В данной статье мы расскажем, что такое воздушный фильтр, для чего он нужен и когда его необходимо менять и какой фильтр лучше всего использовать!
Для чего нужен воздушный фильтр?
Не для кого не секрет что автомобиль на одном топливе без воздуха работать не будет, для сгорания топлива необходим воздух, причём не только поступающий в определённом количестве, но и очищенный. В потребляемом двигателем воздухе содержится пыль и грязь, которая попадает с дороги внутрь двигателя. Это приводит к ухудшению работы двигателя и в конечном счёте к дорогостоящему ремонту. Воздушный фильтр служит для защиты от подобных случаев. Так же воздушный фильтр выполняет функцию глушителя шума, а в бензиновых двигателях - еще и регулятора температуры горючей смеси.
По мере засорения воздушного фильтра его сопротивление воздушному потоку растёт, а это значит, что количество воздуха, поступающего в двигатель, значительно уменьшается. Соответственно это приводит к обогащению смеси, а это значит, к не полному её сгоранию. Тем самым снижаются мощностные показатели двигателя и увеличивается расход топлива.
Когда пора менять воздушный фильтр?
Оценить состояние воздушного фильтра вы можете самостоятельно, достаточно открыть корпус воздушного фильтра вынув фильтр оценить его состояние наглядно на загрязнение, это может сделать абсолютно любой автолюбитель.
Рекомендуем производить замену воздушного фильтра вместе с заменой моторного масла и масляного фильтра.
Заблаговременная замена воздушного фильтра, является залогом сохранения надёжности и ресурса основных узлов мотора вашего транспортного средства, без возникновения проблем, связанных с преждевременным ремонтом. Дело в том, что засорившийся воздушный фильтр не будет способен очистить пыль и грязь, которая поступает с атмосферным воздухом в мотор, а наоборот затрудняют функционирование двигателя. Поэтому не стоит экономить на замене воздушного фильтра, потому что его стоимость просто не сопоставима с возможным ремонтом двигателя. Кроме того, заметим, что категорически запрещается эксплуатировать транспортное средство без фильтрующего элемента, так как это в последствии как мы уже говорили ранее приводит к дорогостоящему ремонту двигателя.
Какой фильтр лучше всего использовать?
Начальное сопротивление, пылеёмкость воздушного фильтра и эффективность фильтрации воздуха по этим трём факторам следует делать вывод, какой воздушный фильтр лучше всего использовать.
Начальное сопротивление – этот показатель демонстрирует какое воздушное сопротивление оказывает фильтр воздушному потоку. Факторы определения становятся: материал воздушного фильтра, размеры гофры, а так - же качество изготовления.
Пылеёмкость – Ключевой фактор данного параметра является собственно площадь фильтрующей поверхности и свойства материала.
Эффективность фильтрации – Этот показатель демонстрирует какое количество пыли, поданной на вход задержал воздушный фильтр, по значимости этот параметр самый важный из двух выше перечисленны. Факторы определения становятся материал воздушного фильтра, размеры гофры, а так - же качество изготовления, в общем такие же, как и в факторе начального сопротивления.
Воздушные фильтра из нетканых материалов Воздушные фильтра из бумажных материалов
Исследования ведущих фирм по производству воздушных фильтров показывают, что нетканые фильтра превосходят бумажные в разы за счёт очистки воздуха нетканого материала выше чем при бумажном фильтрующем элементе.
Кроме того, в случае увлажнения при движении автомобиля в дождь, фильтр из нетканых материалов обеспечит значительно меньшее сопротивление прохождения воздуха, примерно 3-5 раз.
Необходимо помнить, что на воздушных фильтрах экономить не стоит, в противном случае это может привести к дорогостоящему ремонту!
